Nuestra Flota
Air ibiza
Aviación General
El Cessna 172 Skyhawk es un avión monomotor de ala alta con capacidad para cuatro personas fabricado por la empresa Cessna. El Cessna 172 es el avión más fabricado de la historia y probablemente el avión de entrenamiento más popular del mundo. Los primeros modelos fabricados fueron entregados en 1956 y se sigue fabricando, estando la cifra de aparatos fabricados en más de 43 000 unidades hasta el año 2012.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 3 Pasajero |
| Longitud | 7,9m |
| Envergadura | 11m |
| Altura | 2,7,m |
| Superficie Alar | 16,2m |
| Peso en Vacío | 743kg |
| Péso Maximo al despegue | 1110kg |
| Hélices | 1 Bipala |
El Cessna 152 es un avión de propósito general, de ala alta y tren de aterrizaje fijo en triciclo, utilizado principalmente para entrenamiento, turismo y aviación privada. Entregado por primera vez en 1977 como modelo de 1978, el 152 nació como una modernización del ya consolidado diseño del avión Cessna 150. El 152 buscaba competir con los nuevos Beechcraft Skipper y Piper Tomahawk, los cuales habían sido presentados ese mismo año.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 1 Pasajero |
| Longitud | 7,3m |
| Envergadura | 10,3m |
| Altura | 2,6,m |
| Superficie Alar | 14,9m |
| Peso en Vacío | 500kg |
| Péso Maximo al despegue | 757kg |
| Hélices | 1 Bipala |
El Cessna 182 Skylane es un avión ligero monomotor de 4 plazas. El 182 es el segundo modelo más popular de Cessna tras el 172. Desde su nacimiento Cessna ha puesto en el mercado varias versiones actualizadas del Skylane.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 3 Pasajeros |
| Longitud | 8,8m |
| Envergadura | 11m |
| Altura | 2,8m |
| Superficie Alar | 16,2m2 |
| Peso en vacío | 894kg |
| Peso máximo al despegue | 1406kg |
| hélices | 1 Bipala |
El modelo 206 de 6 plazas fue presentado en 1964 y su producción duró hasta 1986. Ésta fue retomada en 1998 y sigue activa (2006). Había bastantes sub-variantes, tales como el U206 o el P206. Entre 1964 y 2004 se fabricaron 6581 unidades del 206.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 5 Pasajeros |
| Longitud | 8,61m |
| Envergadura | 10,97m |
| Altura | 2,83m |
| Superficie Alar | 16,30m2 |
| Peso en vacío | 887kg |
| Peso máximo al despegue | 1633kg |
| hélices | 1 Tripala |
El Cessna 208 Caravan, también conocido como Cargomaster, es un avión regional/utilitario turbohélice de corto alcance fabricado en los Estados Unidos por la compañía Cessna. La versión convencional cuenta con 10 plazas.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | De 9 a 14 Pasajeros |
| Longitud | 12,7m |
| Envergadura | 15,9m |
| Altura | 4,3m |
| Superficie Alar | 26m2 |
| Peso en vacío | 2073kg |
| Peso máximo al despegue | 3970kg |
| hélices | 1 Tripala |
El Piper PA-28 Cherokee es el nombre más común de la familia de aviones Piper PA-28, los cuales recibieron su certificación de vuelo de la FAA en 1960 y siguen produciéndose en las instalaciones de The New Piper Aircraft Company.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 3 Pasajeros |
| Longitud | 7,2m |
| Envergadura | 9,2m |
| Altura | 2,3m |
| Superficie Alar | 15,1m2 |
| Peso en vacío | 1416kg |
| Peso máximo al despegue | 1134kg |
| hélices | 1 Tripala |
El Beechcraft Baron es un avión ligero bimotor de pistón desarrollado por la Beech Aircraft Corporation y actualmente fabricado por la Hawker Beechcraft Corporation, perteneciente a la Onex Holding Corporation.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 5 Pasajeros |
| Longitud | 8,5m |
| Envergadura | 11,5m |
| Altura | 2,9m |
| Superficie Alar | 18,5m2 |
| Peso en vacío | 1431kg |
| Peso máximo al despegue | 2313kg |
| hélices | 2 Tripala |
El Pilatus PC-12 es un avión monomotor turbohélice de ala baja, tren retráctil triciclo, altas prestaciones y capacidad STOL producido por la compañía suiza Pilatus Aircraft. Apto para vuelos corporativos y de carga en aeropuertos con aproximaciones difíciles.
| Tripulación | 1 o 2 Pilotos |
|---|---|
| Capacidad | 9 Pasajeros |
| Longitud | 14,4m |
| Envergadura | 16,23m |
| Altura | 4,26m |
| Superficie Alar | 25,81m2 |
| Peso en vacío | 2,761kg |
| Peso máximo al despegue | 4,714kg |
| hélices | 1 Cuatripala |
El Robin DR400 es un monoplano deportivo de madera, concebido por Pierre Robin y Jean Délémontez . El Robin DR400 voló por primera vez en 1972 y todavía está en producción. El modelo actual se denomina ‘DR401’.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 3 Pasajeros |
| Longitud | 6,96m |
| Envergadura | 8,73m |
| Altura | 2,23m |
| Superficie Alar | 14,20m2 |
| Peso en vacío | 600kg |
| Peso máximo al despegue | 1,100kg |
| hélices | 1 Bipala |
Cirrus Vision SF50 (también conocido como Vision Jet) es un jet monomotor muy ligero, diseñado y producido por Cirrus Aircraft. Cuenta con un solo motor a reacción que produce 1,900 lbf de empuje, lo que resulta en una velocidad máxima de crucero de 311 knots.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 6 Pasajeros |
| Longitud | 9,1m |
| Envergadura | 11,7m |
| Altura | 3,2m |
| Peso en vacío | 1620kg |
| Peso máximo al despegue | 2721kg |
| Numero de turbinas | 1 |
El Diamond DA42 Twin Star es un avión utilitario bimotor propulsado por hélices, de cuatro plazas, fabricado por el constructor aeronáutico austriaco Diamond Aircraft Industries. La mayor parte de su cuerpo está constituida por materiales compuestos.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 3 Pasajeros |
| Longitud | 8,6m |
| Envergadura | 13,4m |
| Altura | 2,5m |
| Superficie Alar | 16,3m2 |
| Peso en vacío | 1,251kg |
| Peso máximo al despegue | 1,700kg |
| hélices | 2 Tripala |
El Piper PA-34 Seneca es un avión ligero bimotor de origen estadounidense, producido por Piper Aircraft desde 1971 hasta el presente.456
El Seneca es usado principalmente como transporte aéreo personal, de entrenamiento y de negocios.1
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 5 Pasajeros |
| Longitud | 8,72m |
| Envergadura | 11,9m |
| Altura | 3m |
| Superficie Alar | 19,4m2 |
| Peso en vacío | 1,457kg |
| Peso máximo al despegue | 2,165kg |
| hélices | 2 Tripala |
El SOCATA TBM es un avión utilitario y de negocios monomotor turbopropulsado, fabricado en Francia por Socata. Del TBM existen dos modelos, el TBM 700 fabricado desde 1990 hasta 2006, el TBM 850 producido desde 2006 y el TBM 900 aparecido en 2014
| Tripulación | |
|---|---|
| Capacidad | |
| Longitud | |
| Envergadura | |
| Altura | |
| Superficie Alar | |
| Peso en vacío | |
| Peso máximo al despegue | |
| hélices |
El avión está construido en su mayoría de aluminio, lo que le da mayor ligereza, la sección del cono de cola está construida en un monocasco de aluminio sobre acero; las alas están fijadas fuertemente a la cabina a través de aluminio grado 2024-T3
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 1 Pasajero |
| Longitud | 6,55m |
| Envergadura | 8,6m |
| Altura | 2,43m |
| Superficie Alar | 11,5m2 |
| Peso en vacío | 331kg |
| Peso máximo al despegue | 600kg |
| hélices | 1 Tripala |
Aviación Comercial (Actualizando)
El 737-800 es una extensión del fuselaje del -700, y además el reemplazo directo de la Serie 400. Se suma a que también Boeing ha descontinuado los modelos de la McDonnell Douglas, los MD-80 y MD-90 respectivamente luego de que esta fuese absorbida por Boeing. El -800 fue lanzado por Hapag-Lloyd Flug (ahora TUIfly) en 1994, entrando en servicio en 1998.
| Capacidad | 186 Pasajero |
|---|---|
| Longitud | 39,47 m |
| Envergadura | 35,8 m |
| Altura | 12,6 m |
| Velocidad de crucero | 850 km/h |
| Alcance máximo | 4 200 km |
| Péso Maximo al despegue | 73 700 kg |
Es un modelo de avion acortado derivado del A320, con cambios mínimos.
Debido a que tiene los mismos depósitos de combustible, pero menos pasajeros , su alcance se ve aumentado hasta los 7200 km, el mayor de su clase. Como el A320, posee mandos de control fly-by-wire.
| Capacidad | 156 Pasajero |
|---|---|
| Longitud | 33,8 m |
| Envergadura | 34,1 m |
| Altura | 11,8 m |
| Velocidad de crucero | 871 km/h |
| Alcance máximo | 6 950 km |
| Péso Maximo al despegue | 75 500 kg |
El Airbus A350 es un avión comercial a reacción de fuselaje ancho construido por Airbus. El A350 es la primera aeronave diseñada por Airbus en la que tanto el fuselaje como las estructuras del ala están formadas principalmente por materiales compuestos. Puede transportar entre 280 a 366 pasajeros, en configuración de tres clases, dependiendo de la variante.
| Capacidad | 315 Pasajero |
|---|---|
| Longitud | 66,89 m |
| Envergadura | 64,8 m |
| Altura | 17,05 m |
| Velocidad de crucero | 903 km/h |
| Alcance máximo | 15 000 km |
| Péso Maximo al despegue | 268 000 kg |
El Embraer Phenom 300 es un avión ejecutivo ligero a reacción construido por la compañía brasileña Embraer. El avión tiene una configuración flexible para hasta nueve ocupantes, con un aseo privado en la parte trasera de avión, una zona de descanso y un espacio para equipajesEl avión tiene un único conducto de repostaje y servicio externo de limpieza de lavabo.
| Tripulación | 1 Piloto |
|---|---|
| Capacidad | 8 Pasajeros |
| Longitud | 15,9 m |
| Envergadura | 16,2 m |
| Altura | 5 m |
| Superficie Alar | m2 |
| Peso en vacío | kg |
| Peso máximo al despegue | 7950kg |
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